Transposição do Rio São Francisco
As obras de transposição do Rio São Francisco estão em ritmo acelerado no interior pernambucano. O projeto, orçado atualmente em R$ 4,5 bilhões, prevê a construção de dois grandes canais, totalizando em 700 quilômetros de extensão. À altura do lote 11, no eixo norte, centenas de máquinas escavadeiras, caminhões, carretas de perfuração de rocha PWH-5000, compressores de ar Atlas Copco, transformam a Caatinga numa das maiores obras hídricas do país em andamento.
Tudo para levar a água do rio mais importante do Brasil aos quatro estados nordestinos vulneráveis à seca: Ceará, Paraíba, Rio Grande do Norte e Pernambuco.
Tempos de desafios, mas desafios completamente possíveis para a tecnologia e inovação desenvolvida há mais de três décadas pela PW Hidropneumática em diferentes áreas de negócio: Engenharia e Construção Civil, Mineração, Extração de Pedras Ornamentais e Pedreiras.
A empresa, que é líder na fabricação de equipamentos de perfuração de rocha, peças de reposição e manutenção de máquinas no mercado nacional, é atuante na obra desde o seu início, com mais de 200 carretas de perfuração para abertura do canal.
Todo o trabalho é realizado com as carretas de perfuração, ferramentas de perfuração de rocha e compressores de ar comprimido de fabricação Atlas Copco modelos XAS-420 / XAMS-400, que por sua vez, fornecem a energia necessária às carretas de perfuração.
Carretas de Perfuração PWH-5000
Seus diferenciais em mobilidade e resistência mecânica são fundamentais para enfrentar o tipo de relevo acidentado na perfuração das rochas que recebem os explosivos.
Equipada sobre esteiras, a carreta de perfuração PWH-5000 possui tração e avanço pneumáticos, com articulações feitas por meio de pistões hidráulicos, tecnologia que permite atingir grandes manobras.
Pode ser utilizado hastes de extensão de até 3,70 metros de comprimento e bits com 64 a 115 mm de diâmetro. Tudo precisamente calculado. Rochas perfuradas, explosivos no lugar, mais uma detonação. Objetivo de uma forma trapezoidal com 25 metros de largura por 6 metros de profundidade, revestidos internamente por uma membrana plástica impermeável e cobertos por concreto, o canal.
Canal de transposição do Rio São Francisco que vai levar água ao Polígono das Secas, esperança a mais de 12 milhões de pessoas, em 390 municípios brasileiros. Transposição de vidas, de fronteiras, de tecnologias. Um empreendimento com a participação da PW Hidropneumática e Atlas Copco.
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